Атомният ледоразбивач „Якутия“ преведе първия конвой за новия навигационен сезон по Северния морски път
Неблагоприятни метеорологични условия наложиха значителни корекции в маршрута, за да достигнат безопасно и навреме стоките от първа необходимост до най-северния град в света
На 8 юли екипажът на универсалния атомен ледоразбивач „Якутия“ (собственост на „Атомфлот“, дъщерна компания на „Росатом“) придружи първия конвой от кораби по Северния морски път за този лятно-есенен навигационен сезон. Два кораба доставиха стоки от първа необходимост, строителна техника и контейнери до пристанището Певек в Чукотка.
Конвоят измина 1700 морски мили от запад на изток за 12 дни. Един от най-предизвикателните участъци от маршрута е източната част на Карско море, където в края на юни северозападните ветрове образуваха обширна зона с тежки ледени полета, както и силни уплътнявания (компресии на леда) в отделни участъци. Ледените полета в Източносибирско море над Новосибирските острови блокираха традиционния навигационен маршрут, което наложи корабните оператори да коригират значително маршрута на конвоя – атомният ледоразбивач преведе корабите по маршрут с голяма географска ширина.
„За нас е важно жителите на Чукотка да получават навреме храна и стоки от първа необходимост, а строителните работници – оборудване и материали. Неблагоприятните метеорологични условия наложиха корекции в маршрута. Професионализмът на екипажа на атомния ледоразбивач „Якутия“ и тясната координация с Щаба за морски операции на „ГлавСевморпут“ осигуриха безопасното преминаване на конвоя“, отбеляза Яков Антонов, генерален директор на „Атомфлот“.
Северният морски път (СМП) е най-краткият корабен маршрут през Северния ледовит океан по арктическото крайбрежие на Русия, свързващ Европа и Азиатско-тихоокеанския регион. Тази исторически установена национална транспортна артерия за Русия има приблизителна дължина от 5600 км. В руската Арктика са разположени шест основни пристанища: Сабета, Диксон, Дудинка, Хатанга, Тикси и Певек. В сравнение с традиционните южни маршрути, СМП скъсява пътя от Азия до повечето европейски пристанища.
От 2025 г. „Росатом“ е единственият морски оператор на Северната система за доставка – набор от мерки и финансови механизми за редовно и непрекъснато снабдяване с товари до територии в Далечния север на Русия, както и до еквивалентни райони с ограничени срокове за доставка.
Post Comment