Безшумният свръхзвуков самолет на НАСА е готов за първия си полет (снимки)
Свръхзвуковият изследователски самолет X-59 на НАСА успешно премина ключова серия наземни тестове. Това дава зелена светлина за първи полет, който да се осъществи по-късно през тази година.
Вижте как изглежда X-59 >> >> >>
X-59 се разработва от десетилетие и ще бъде първият „безшумен“ свръхзвуков самолет. Преминаването над 1 234 км/ч няма да е съпроводено от типичния за това мощен звук, наподобяващ взрив.
Шумът при преминаване на звуковата бариера ще бъде около 75 децибела и ще се възприема като звук от затваряне на вратата на автомобил.
Това е постигнато с дизайна на удължения нос и тънкото тяло на самолета. За целта кабината е без пряка видимост към случващото се пред самолета, затова в кокпита има монтиран екран, свързан с камера с висока резолюция.
X-59
Снимка: Lockheed Martin
X-59 ще се движи със скорост от 1560 км/ч на височина около 16 800 метра.
Последните тестове включваха проверка на подсистемите и полетния компютър на X-59, за да се гарантира, че хардуерът и софтуерът работят в синхрон и могат да се справят с неочаквани ситуации.
„Идеята зад тези тестове е да накараме подсистемите и полетния компютър на самолета да функционират така, сякаш лети„, обяснява Йохан Лин, водещ инженер по авионика на X-59.
X-59
Снимка: Lockheed Martin / Michael Jackson
По време на симулациите инженери от NASA и изпълнителя Lockheed Martin активираха повечето системи на X-59, без да включват двигателя. Например, движението на лоста за управление от пилота предизвикваше реакция на полетния компютър, който задействаше опашката или други управляващи повърхности – така се имитираха реални условия на полет.
Едновременно с това самолетът беше електронно свързан с наземен компютър, който изпращаше симулирани сигнали – като промени в височината, скоростта, температурата или състоянието на системите – които X-59 интерпретираше като реални. Пилотите в кокпита „летяха“ самолета, за да наблюдават реакциите му.
Самолет, способен да лети сравнително тихо със свръхзвукова скорост, може да революционизира въздушния пътнически транспорт или да доведе до появата на нови по-ефективни разузнавателни дронове. Именно това е целта на НАСА с проекта.
X-59
Снимка: NASA/Steve Freeman
Ако вярвате в правото си на обективна информация, подкрепете ни.
Вашето дарение от всякакъв размер и по всяко време означава много за нас.
Скъпи читатели,
Днес, повече от всякога, независимата журналистика има нужда от вас.
В мисията си да предоставяме обективни, достоверни и навременни новини разчитаме на вашата подкрепа.
Ако вярвате в правото си на обективна информация, подкрепете ни.
Ако вярвате в правото си на обективна информация, подкрепете ни.
Вашето дарение от всякакъв размер и по всяко време означава много за нас.
Скъпи читатели,
Днес, повече от всякога, независимата журналистика има нужда от вас.
В мисията си да предоставяме обективни, достоверни и навременни новини разчитаме на вашата подкрепа.
Ако вярвате в правото си на обективна информация, подкрепете ни.
Post Comment