Добра новина във faktibg.com: Спряха схемите на Юлиян Картофа с пътната помощ, чакаме арести!

Финансовата дупка Агенция „Пътна инфраструктура“ най-сетне свърши нещо добро! Не без помощ от faktibg.com, който освети схемите за 18 милиона лева на месец на Юлиян Янков – Картофа, от АПИ бяха принудени да обявят, че спират изпълнението на допълнителните задания за 24-часова пътна помощ и възстановяват принципа на свободна конкуренция между фирмите в бранша.

Сега очакваме цялата схема да бъде разследвана и всички замесени в грабежите да бъдат изпратени на подсъдимата скамейка.

Престъпникът с дебело досие да бъде подпукан и за откраднатите МПС от „Промосейл” ЕООД, на която Картофа дължи пари за 7 специализирани лекотоварни коли за пътна помощ и 5 луксозни автомобила, които засега успешно укрива под безучастния поглед на ченгетата от СДВР.

Добрата новина за край на Картофените безобразия дойде след среща между министъра на регионалното развитие и благоустройството Николай Найденов и представители на бранша „Пътна помощ“, съобщиха от пресцентъра на МРРБ.

„Трябва да се възстанови пазарната икономика и всички фирми, оказващи пътна помощ в цялата страна да работят свободно“, каза министърът.

Причина за срещата бе извършването на дейности по „Осигуряване на 24-часова пътна помощ със специализирана техника за репатриране на състав от лекотоварни автомобили до безопасна трафик точка – извън обхвата на автомагистрален участък“, възлагани от Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) на фирмата на 15-присъдника Юлиян Картофа, който пък преотдава дейности на близки фирми.

„Не може да има монопол при оказване на пътна помощ от определени фирми и досегашната практика трябва да бъде спряна незабавно, а фирмите, работещи в бранша трябва да се конкурират по между си“, беше категоричен Найденов. Той подчерта, че тази дейност е била опорочена през последната година и пое ангажимент да се възстанови правото на свободен избор на гражданите на пътя.

По време на срещата от Агенция „Пътна инфраструктура“ съобщиха, че спират да предоставят този вид услуга, а постъпилите към момента в АПИ допълнителни задания за тази дейност, за месец март и април 2026 г., са върнати.

Подчертано бе, че Агенцията никога не е вменявала задължителни услуги и нито една услуга, предоставяна от държавна администрация не може да бъде задължителна.

Във връзка с извършваните подобни дейности от изпълнителите по договорите за текущ ремонт и поддържане на АПИ в периода септември 2025 г. до февруари 2026 г. са назначени проверки.

Проверки се осъществяват, както от вътрешните контролни звена на АПИ и Министерство на регионалното развитие и благоустройството, така и от правораздавателните институции – МВР, ГД „Национална полиция“.

От АПИ бяха категорични, че ще продължат да обезопасяват пътното платно от аварирали автомобили по съществуващите дейности от договорите за текущ ремонт и поддържане.

Днес Агенция „Пътна инфраструктура“ публикува на официалната си страница справка с всички възложени допълнителни задания за 24-часова пътна помощ, договорите, по които е предоставяна, фирмите изпълнители и разплатените суми.