„Изтребителят на Свободата“ е най-новият учебен самолет на САЩ
Sierra Nevada Corporation (SNC) обяви нова концепция за наследник на реактивния учебен самолет T-45 Goshawk, използван от Военноморските сили на САЩ. Учебният изтребител е изцяло създаден за полети от самолетоносачи – той отговаря на всички критерии от плановете на флота за замяна на T-45.
В момента американският флот разполага с малко под 200 самолета T-45C, които служат за подготовка на бъдещи пилоти от Военноморските сили и морската пехота. Първият вариант, T-45A – базиран на британския учебен самолет BAE Hawk – влиза на въоръжение през 1991 г. Днешните T-45C включват новопроизведени машини и модернизирани T-45A с обновени авионика и „стъклен“ кокпит.
„Изтребителят на Свободата“, както е наречен реактивният самолет на SNC е „единственият учебен самолет, способен на кацания и отскоци от палуба и наземна подготовка за кацане на самолетоносач (FCLP) до пълно приземяване, с живот на конструкцията 16 000 часа.“ Компанията подчертава и колко евтин е нейният апарат.
Вижте как изглежда „Изтребителят на Свободата“ >> >> >>
Той има с 40% по-нисък разход за целия жизнен цикъл в сравнение с T-45; възможност за до 35 000 отскока и FCLP кацания и 30-40% по-дълги полети.
Неговите летателни характеристики са съпоставими с 4-то и 5-то поколение самолети (маневри от -3G до +8G и ъгъл на атака до 27°).
„Изтребителят на Свободата“ или Freedom jet е оборудван с цифров „стъклен“ кокпит, наподобяващ този на F/A-18 и F-35, както и със съвременно шаси за кацане, оптимизирано за тренировките по наземно базиране.
Компанията изтъква, че иновативният дизайн и надеждността на Freedom елиминират нуждата от скъпи програми за удължаване на ресурса (SLEP). Освен това, цифровият пакет за управление е изцяло собственост на американския флот, което му дава контрол върху бъдещи модернизации и интегриране на външни системи.
Самолетът се задвижва от два двигателя Williams FJ44-4M, които допринасят за по-ниска поддръжка, по-малко резервни части и повече летателни часове. Конструкцията може да издържи 16 000 часа живот или два пъти повече от изискванията.
Изгодните условия превръщат самолета в почти сигурно ново попълнение в американския флот. Първообразът на T-45 Goshawk, британският BAE Hawk, е бил изнасян в множество други страни, което означава, че „Изтребителят на Свободата“ има и голям експортен потенциал.
Ако вярвате в правото си на обективна информация, подкрепете ни.
Вашето дарение от всякакъв размер и по всяко време означава много за нас.
Скъпи читатели,
Днес, повече от всякога, независимата журналистика има нужда от вас.
В мисията си да предоставяме обективни, достоверни и навременни новини разчитаме на вашата подкрепа.
Ако вярвате в правото си на обективна информация, подкрепете ни.
Ако вярвате в правото си на обективна информация, подкрепете ни.
Вашето дарение от всякакъв размер и по всяко време означава много за нас.
Скъпи читатели,
Днес, повече от всякога, независимата журналистика има нужда от вас.
В мисията си да предоставяме обективни, достоверни и навременни новини разчитаме на вашата подкрепа.
Ако вярвате в правото си на обективна информация, подкрепете ни.
Post Comment