Недостижими! Русия готви нов „Конкорд“: Свръхзвуков самолет лети с Мах 1.7 и по-тих от всякога
Проектът на института „Жуковски“ цели по-нисък звуков удар и по-малко шум при излитане и кацане
Научноизследователският център на института „Жуковски“ е патентовал проекта за обещаващ свръхзвуков пътнически самолет, според спецификация на патента, получена от руска агенция.
„Целта и техническият резултат на изобретението е разработването на аеродинамична конфигурация за свръхзвуков пътнически самолет, която позволява полет в свръхзвуков крейсерски режим с число на Мах 1,7 и ниво на звуковия удар приблизително 95 PLD, както и намаляване на нивата на шум в зоната на летището по време на режими на излитане и кацане в сравнение с нивото на шум на класическите осесиметрични дюзи на двигатели с нисък байпас“, отбелязва документът.
В материалите се подчертава, че създаването на нов свръхзвуков пътнически самолет остава належащ въпрос поради необходимостта от увеличаване на скоростта на транспортните комуникации, като едновременно с това се осигурява ниско ниво на звуков удар, намален шум на земята по време на излитане и кацане и високи аеродинамични характеристики, отговарящи на изискванията за ефективност и далечина на полета.
В същото време самолетите от първо поколение, като Ту-144 и Конкорд, не отговарят на съвременните изисквания за шум. Други конструкции, както е отбелязано в описанието, също имат недостатъци.
Документът описва няколко технически решения за постигане на необходимите характеристики.
Свръхзвуковият самолет се състои от стреловидно крило, гондола на двигателя, в която се помещава силова установка, състояща се от два въздухозаборника над крилото и дюзи. Документът описва също фюзелажа, силовата установка, разположението на дюзите и други.
Изследователският център на Института „Жуковски“ вече съобщи за интерес на авиокомпаниите към руски свръхзвукови пътнически самолети. Техният флот евентуално може да включва десетки самолети. Очаква се основното търсене да дойде от пътници, които в момента летят в бизнес и първа класа.
Post Comment