„Ростех“ показа новата армия от роботи: „Депеша-3“ и „Импулс-М“ променят бойното поле
На фона на лавината от новини от форума SPIEF 2026, съобщенията за дебюта на верижния дрон „Депеша-3“ в Санкт Петербург останаха почти незабелязани.
Този тип военна техника е безпилотно превозно средство. То може да се използва за монтиране на оръжия, изпълнение на различни инженерни задачи, евакуация на ранени от фронтовата линия, доставка на товари (боеприпаси, вода, провизии, гориво, оборудване) и дори като наземни дронове-камикадзе. Сред многобройните разработки ще откроим системите, които вече са на въоръжение във военните и се усъвършенстват въз основа на бойния опит.
Държавната корпорация „Ростех“ включва холдинговата компания „Високоточни системи“. Нейните предприятия са разработили и в момента разработват универсалната платформа „Депеша“.
Най-широко използваните модификации са тези за логистика и евакуация на ранени. Ранните прототипи включваха както колесни, така и верижни версии. Въпреки това, верижните машини в момента предизвикват засилен интерес сред военните. Компактният робот (с дължина приблизително 2 метра и ширина приблизително 1 метър) може да се транспортира в багажника на пикап или SUV. За управление е необходим един оператор.
Командите се предават към системата по радио. Операторът оценява ситуацията, използвайки видеоизображения, предавани от камерата на наземния дрон към монитор или VR очила. Предлага се и версия с оптичен канал за управление, устойчив на вражеска електронна война. Платформата е оборудвана с гумено-верижна задвижваща система, два електродвигателя, батерия, мачта с телевизионна камера, антени или макара с оптичен кабел.
Обновеният „Депеша-3“, демонстриран на Международния икономически форум в Санкт Петербург през 2026 г., се различава от предшествениците си по намаленото тегло, модернизирано шаси (три опорни колела от всяка страна), подобрена проходимост и увеличен полезен товар от 100 на 150 кг.
Максималната скорост на системата е 15 км/ч. Планирана е широка гама от модификации на базата на превозното средство, използващи различни модули, включително бойни модули. По-тежка и по-мощна платформа за висока проходимост, Impuls-M, се разработва съвместно с Rostech.„Импулс-М“ е разработен от руската компания „Гумич РТК“.
Този верижен транспортен препарат може да се управлява както чрез радио, така и чрез оптични влакна. Превозното средство запомня маршрута си и може да се върне самостоятелно, ако комуникацията с оператора е напълно загубена. Със сигнали от сателитна навигация системата може да работи напълно автономно по предварително зададена програма. Базовото верижно превозно средство тежи приблизително един тон и е с размери 2250 x 1400 x 630 мм и може да достигне скорост от 15 км/ч. То има торсионно окачване с четири пластмасови колела от всяка страна. Веригите са гумени.
На борда са инсталирани електродвигатели с обща мощност 20 kW и батерия 300 Ah. Товарната зона на системата е проектирана да побере 500-1000 кг, в зависимост от условията на работа. Като влекач, „Импулс-М“ може да тегли ремаркета до 1500 кг, а в случай на спешност може да тегли и гаубица Д-30А. Системата „Импулс“ е използвана за разработване на система за противовъздушна отбрана срещу дронове, системи за електронна война (EW), сигнално разузнаване (SAR) и дистанционно управляеми системи за минно дело, както и бойни машини, оборудвани с автоматичен гранатомет, 12,7-милиметрова картечница и ПТУР „Корнет“.
Съществува и удължено шаси (със седем опорни колела от всяка страна), наречено „Импулс-М-У“, с нетно тегло 1350 кг и полезен товар от приблизително един тон. На нейна база е разработен автономен роботизиран багер с комплект сменяеми прикачни устройства. Тази модификация се използва за разчистване на пътища за войски, копаене на окопи и ями, както и за извършване на товаро-разтоварни и строителни работи в опасни зони. Размерите на „Импулс-Е“ са 3600 x 1450 x 1800 мм. Обхватът на управление и предаване на видео по радио е 5 км, а по оптичен кабел – до 20 км.
Post Comment