Русия превръща стар съветски самолет в "изтребител на дронове"

Не бъди безразличен, сподели статията с твоите приятели:

Тренировъчният съветски самолет Як-52 ще влезе в нова бойна роля – „изтребител на дронове“. Самолетът се задвижва от витлов двигател, чийто дизайн е от времената на Втората световна война. Любопитно, но Русия всъщност следва примера на Украйна, която превърна Як-52 в „унищожител на дронове“ още през 2024 г.

Вижте как изглежда съветският Як-52 >> >> >>

Не е ясно коя компания стои зад тази модификация, но според непотвърдена информация е дело на едно от експерименталните конструкторски бюра в Русия.

A Russian design bureau has developed modernized Yak-52 into the Yak-52B2 for countering UAVs. The aircraft are equipped with 12 gauge shotguns, a radar, and a computer for targeting information and day / night operations.https://t.co/bPOyrB9UMz pic.twitter.com/dT9UHlOyLq

— Rob Lee (@RALee85) May 18, 2025

Модифицираният руски самолет разполага със сензорна кула под лявото крило, която може да работи в режими „въздух-въздух“, „въздух-земя“ и за избягване на лошо време. Под дясното крило е монтирана полуавтоматична ловна пушка 12-ти калибър. Подобни пушки вече са използвани от двете страни в конфликта, макар и да имат ограничен обсег за въздушни цели. Общият товар, който самолетът може да носи под всяко крило, е около 90 килограма.

Допълнително оборудване включва бордови компютър за управление на огъня, който осигурява данни за прицелване, както и навигационна система, позволяваща работа нощем и при лоши метеорологични условия.

Според руски военни блогъри Як-52Б2 е разработен след предишни експерименти с американския Cessna 172 и руския Як-18Т. Як-52 е избран заради добрите си летателни характеристики и наличието на голям брой машини от този тип в Русия.

Съветският съюз е произвел огромни количества от тренировъчния самолет, като впоследствие те остават за новопоявилите се републики.

От 2024 година Украйна е модифицирала самолета с оръжия за борба с дронове. Украинският Як-52 вече има победи във въздуха при отбраната на Одеса.

При част от украинските самолети е имало монтирани картечници на крилата, при други обаче втори войник е осъществявал стрелбата с пушка директно от кабината на немодифициран Як-52.

Всъщност, още СССР модифицира тренировъчния изтребител за военни цели. Той е бил оборудван с оръжейни контейнери с 23-мм оръдия и ракети, но така и не влиза в масово производство. Експерименталните бройки обаче участват във войната в Афганистан.

Як-52 има максимална скорост от 360 км/ч, като се задвижва от радиален 9-цилиндров двигател. Обсегът е 500 километра, а поддръжката е изключително евтина и лесна.

Днес, повече от всякога, независимата журналистика има нужда от вас. В мисията си да предоставяме обективни, достоверни и навременни новини разчитаме на вашата подкрепа.

Ако вярвате в правото си на обективна информация, подкрепете ни.

Вашето дарение от всякакъв размер и по всяко време означава много за нас.

Скъпи читатели,

Днес, повече от всякога, независимата журналистика има нужда от вас.
В мисията си да предоставяме обективни, достоверни и навременни новини разчитаме на вашата подкрепа.

Ако вярвате в правото си на обективна информация, подкрепете ни.

Вашето дарение от всякакъв размер и по всяко време означава много за нас.

Скъпи читатели,

Днес, повече от всякога, независимата журналистика има нужда от вас.
В мисията си да предоставяме обективни, достоверни и навременни новини разчитаме на вашата подкрепа.

Ако вярвате в правото си на обективна информация, подкрепете ни.