Важно за всички шофьори: Готвят сериозни промени в категория B

Големи промени при шофьорските книжки и правилата за управление на различни превозни средства предлагат от Асоциацията на автомобилните производители. Сред най-съществените идеи е водачите с категория B да получат право да управляват по-широк кръг превозни средства.

Едно от предложенията е притежателите на категория B да могат да управляват превозни средства, задвижвани с алтернативно гориво, с максимално допустима маса над сегашната граница от 3500 килограма. Според предложението тя може да бъде увеличена до 4250 килограма.

Предвижда се още шофьорите с категория B да получат възможност да управляват и мотоциклети с работен обем до 125 кубически сантиметра. Ако подобна промяна бъде приета, тя би разширила значително възможностите пред милиони водачи.

От автомобилната асоциация настояват и за сериозна дигитализация на регистрацията на автомобилите в България. Сред идеите е създаването на единен автомобилен регистър, в който да се съдържа информация за всяко новорегистрирано превозно средство и за периода на неговата експлоатация.

Специално внимание се обръща и на един от дългогодишните проблеми на пазара на автомобили втора употреба, манипулирането на километражите. Предлага се контролът върху подобни действия да бъде значително засилен, а историята на автомобилите да бъде по-лесно проследима.

Предложенията идват на фона на сериозен ръст на пазара на нови автомобили. Според данните, цитирани от Асоциацията на автомобилните производители, през 2024 година продажбите на нови автомобили в България са се увеличили с близо 16% и са достигнали приблизително 50 000 автомобила за годината.

Това е един от най-силните резултати за пазара през последните години. В сравнение с 2020 година продажбите на нови автомобили са нараснали с около 75%.

Ръст има и при мотоциклетите и мотопедите, където увеличението е около 23%. При тежкотоварните автомобили обаче тенденцията е обратна, като продажбите на камиони от категориите N2 и N3 са се понижили с приблизително 22%.

От автомобилния сектор посочват, че въпреки възстановяването пазарът все още не е достигнал нивата от 2008 година. Според представители на бранша една от причините е липсата на дългосрочна държавна стратегия за обновяване на автомобилния парк.

Ако предложенията за шофьорските книжки бъдат приети, те могат да доведат до една от най-съществените промени в правата на водачите с категория B през последните години. Особено интересна за шофьорите остава възможността една стандартна книжка да дава право и за управление на мотоциклети до 125 кубика, както и на по-тежки автомобили с алтернативно задвижване.