Xiaomi показа роботизирана станция за зареждане на електромобили в домашни условия
Подобна идея беше показана от Илон Мъск още през 2015 г., но до днес от нея не е излязло нищо.
Xiaomi вече е познат играч на пазара на електромобили, макар и експанзията им към Европа тепърва да предстои през 2027 г. Сега компанията представи и решение за автоматизация на процеса по зареждане, наречено Xiaomi EV Home Charging Robotic Arm.
Това е автоматизирано устройство под формата на роботизирана ръка, което поема контрола над зареждането веднага след паркиране на автомобила. Технологията разчита на система от камери и сензори за точно локализиране на порта за зареждане. При разпознаване на превозното средство, системата подава електронен сигнал за автоматично отваряне на капака, след което прецизно насочва и свързва кабела. Когато батерията достигне зададения капацитет или при ръчна команда за прекъсване, устройството автоматично освобождава конектора, прибира се в първоначалната си изходна позиция, а портът на автомобила се затваря.
Ключов аспект на разработката е директната ѝ интеграция с операционната система Xiaomi HyperOS. Това осигурява възможност за дистанционен мониторинг и софтуерно управление на хардуера. Потребителите могат да конфигурират времеви графици за зареждане спрямо енергийните тарифи и да следят статуса на процеса през свързани устройства, което подпомага цялостното енергийно управление на домакинството.
Концепцията за роботизирано зареждане не е напълно нова за индустрията. Още през 2015 г. Tesla и Илон Мъск демонстрираха сериозни амбиции в тази посока чрез функционален прототип на т.нар. snake charger, способен самостоятелно да локализира порта и да се свърже с електромобила. Въпреки потенциала на технологията и заявките, че ще обслужва бъдещите автономни коли, разработката на американската компания така и не стигна до масово производство и не бе реализирана като потребителски продукт.
Към момента роботизираната ръка на Xiaomi е преминала концептуалната фаза и се намира в етап на подготовка за масово производство. Устройството вече се тества в реални условия в частни гаражи, като от компанията потвърждават хардуерната готовност за серийно сглобяване. Очаква се първите доставки да започнат през третото тримесечие на 2026 г., а масовото търговско пускане на пазара в Китай е планирано за края на годината. На този етап не знаем крайната цена на продукта.
Post Comment