Задават се шоково скъпи горива: „Ще има огромна болка…“
Световните резерви са на критично ниски нива. Ако войната в Залива продължи още месец, спират индустрии и идва рецесия, предупреждават експерти пред „Файненшъл таймс“
Световният пазар на петрол е на четири седмици от критична точка, след която можем да станем свидетели на стръмно и продължително увеличение на цените. За това предупреждават водещи търговци, цитирани от „Файненшъл таймс“. Причината е блокадата на Ормузкия проток, която вече свива глобалните запаси под критични нива.
Според изданието пазарите започват да калкулират вероятността конфликтът да продължи значително по-дълго, след като президентът Доналд Тръмп е заявил пред ръководители на петролни компании, че блокадата може да се проточи „с месеци“.
Търговци и анализатори предупреждават, че до края на май запасите от суров петрол, бензин, дизел и реактивно гориво ще достигнат опасно ниски нива, което ще доведе до бърза ескалация на цените.
Фредерик Ласер, ръководител на изследванията в петролния гигант „Гънвор“, казва пред „Файненшъл таймс“:
„Нямаме месеци. Ще има огромна болка, защото икономиките ще трябва да спрат да използват гориво. Това означава затваряне на индустрии и навлизане в рецесия.“
По думите му юни е критичният момент, в който „нещо трябва да се промени“, за да се избегне глобален енергиен шок.
Много участници на пазара първоначално са очаквали кратък конфликт, но вече коригират прогнозите си. Други експерти, цитирани от „Файненшъл таймс“, твърдят, че светът е на прага на промяна в настроенията, тъй като става ясно, че официалните послания от САЩ може да не отразяват реалната продължителност на кризата.
Ако блокадата продължи през целия май, цените на петрола могат да надминат пика от 2022 г. – малко под 140 долара за барел, предупреждават анализаторите.
Първи жертви – извън пазара след 34 години работа
Докато „Файненшъл таймс“ предупреждава за критично изчерпване на световните запаси и възможен ценови взрив през юни, Асошиейтед прес съобщава за първия голям корпоративен колапс, пряко свързан с скока в цените на горивата: американската нискотарифна авиокомпания Spirit Airlines прекрати дейност след 34 години работа.
Компанията обяви „незабавно и организирано прекратяване на операциите“, като всички полети са отменени, а клиентското обслужване – спряно. Spirit, която доскоро изпълняваше стотици полети дневно и имаше около 17 000 служители, посочва, че пътниците могат да очакват възстановяване на сумите, но няма да получат помощ за пренасочване към други авиолинии.
Според АП администрацията на президента Доналд Тръмп е обсъждала държавен спасителен пакет, но до сделка не се е стигнало. Транспортният секретар Шон Дъфи заяви, че други авиокомпании временно ще предложат специални цени за засегнатите пътници и ще помогнат на пилотите и кабинния екипаж да се приберат по домовете си.
Spirit Airlines е била под силен финансов натиск още от пандемията, но фалитът за по-малко от две години е дошъл след рязкото поскъпване на самолетното гориво заради войната в Иран. Компанията е натрупала над 8 млрд. долара дългове и е загубила повече от 2,5 млрд. долара от 2020 г. насам.
Профсъюзите предупреждават, че до 17 000 работни места са изложени на риск, а изчезването на най-големия нискотарифен превозвач в САЩ ще удари най-силно бюджетните пътници в Лас Вегас, Форт Лодърдейл и Орландо.
Индийската авиокомпания „Еър Индия“ (Air India) намалява с близо 100 броя на международните си полети за периода до края на юли, тъй като ограниченията за използване на въздушното пространство, свързани със събитията в Близкия Изток, и рязкото покачване на цените на авиационното гориво са направили много от маршрутите нерентабилни. Това е посочил главният изпълнителен директор на компанията Кембъл Уилсън в обръщение към служителите, предаде „Таймс ъв Индия“, цитиран от БТА.
През април и май компанията вече е свила някои задгранични дейности, но влошаването на условията означава допълнително съкращаване, което вече ще обхване и месеците юни и юли на фона на поскъпването на самолетното гориво и необходимостта да се минава по по-дълги маршрути заради затварянето на въздушното пространство.
Post Comment