А у нас? Германия сваля данъците върху бензина и дизела: Горивата поевтиняват с около 17 евроцента от 1 октомври

Германия подготвя сериозно облекчение за шофьорите и бизнеса на фона на високите цени на горивата. От 1 октомври 2026 г. правителството планира временно намаляване на данъчната тежест върху бензина и дизела, което трябва да доведе до поевтиняване с приблизително 17 евроцента на литър.

Мярката е насочена към домакинствата и компаниите, които през последните месеци усещат все по-силен натиск от високите енергийни разходи.

Основната част от намалението идва от понижаване на енергийния данък с 14 евроцента на литър. След отчитане и на ефекта от по-ниския ДДС, общото облекчение за крайния потребител се очаква да достигне около 17 евроцента на литър бензин или дизел.

Планът е намалението да действа от 1 октомври до края на 2026 г.

Решението беше обявено след обещание на канцлера Фридрих Мерц, че германското правителство ще предприеме конкретни действия за подпомагане на гражданите и бизнеса заради поскъпването на горивата.

Очаква се мярката да струва на федералното правителство и германските провинции около 2,5 млрд. евро.

Един от обсъжданите варианти за компенсиране на загубените бюджетни приходи е облагане на извънредните печалби на енергийните компании.

По този въпрос обаче в управляващата коалиция няма пълно единодушие.

Финансовият министър Ларс Клингбайл подкрепя идеята за подобно облагане, докато канцлерът Фридрих Мерц и министърът на икономиката Катерина Райхе са против.

Темата за извънредните печалби на енергийните компании вече се обсъжда и на европейско равнище, но засега няма общ механизъм за целия Европейски съюз и отделните държави запазват правото сами да определят данъчната си политика.

Германия вече приложи подобна мярка по-рано през 2026 г.

През май и юни временното понижение на данъците върху горивата също доведе до спад на цените с приблизително 17 евроцента на литър.

След края на предишната мярка обаче натискът върху цените отново се засили.

Високите разходи за енергия остават сериозен проблем за най-голямата европейска икономика, като се отразяват едновременно на потребителите, транспорта, индустрията и инфлацията.

Германското правителство обмисля и още една важна стъпка.

Предвиждат се разговори с петролната индустрия за евентуално въвеждане на механизъм за ограничаване на цените на горивата по модел, използван в Люксембург и Белгия.

Целта е евентуален нов механизъм да бъде подготвен най-късно до началото на 2027 г.

Ако планираното данъчно облекчение бъде окончателно одобрено, германските шофьори ще усетят промяната още от 1 октомври.

При зареждане на 50 литра гориво намалението от 17 евроцента би означавало около 8,50 евро по-ниска сметка за едно пълнене на резервоара.

Така Германия избира пряка данъчна намеса като един от основните инструменти за ограничаване на ефекта от скъпите горива върху гражданите и бизнеса.