Зарежда се...

Това е най-новият и просторен европейски бизнес джет (снимки)

Това е най-новият и просторен европейски бизнес джет (снимки)

Не бъди безразличен, сподели статията с твоите приятели:

Френската компания Dassault Aviation отбеляза важен етап в разработката на новия си бизнес самолет Falcon 10X. Машината извърши успешно първия си полет, с което официално започна програмата за летателни изпитания.

Самолетът излетя от летище Бордо-Мериняк във Франция. Полетът е продължил около два часа и половина. Зад управлението са били тест-пилотът Себастиен Дюпон дьо Динешен и вторият пилот Фабрис Дуняк.

По време на изпитанието екипажът е проверил поведението на самолета и работата на основните системи. Falcon 10X е достигнал височина от 12 200 метра, както и скорост от 0,82 Маха или около 1 004 км/ч преди да се приземи успешно.

Вижте как изглежда Falcon 10X >> >> >>

Първият полет е ключов етап за Dassault Aviation, която подготвя самолета за навлизане в сегмента на най-големите и най-далекобойни бизнес джетове в света.

Председателят и главен изпълнителен директор на компанията Ерик Трапие определи събитието като важен момент за производителя.

Този първи полет е още един важен етап за Dassault. Той е отражение на отдадеността и високата квалификация на нашите инженерни, производствени и летателни екипи, както и на качеството на глобалната ни мрежа от партньори. Всички сме развълнувани да навлезем в новата фаза от развитието на Falcon 10X„, заяви Трапие.

Програмата за разработка на самолета се реализира от години и включва работата на хиляди служители и доставчици. Според тест-пилота Себастиен Дюпон дьо Динешен машината се е представила точно според очакванията по време на дебютния полет.

Falcon 10X е новият флагман в семейството Falcon и е проектиран да предложи комбинация от голям обсег, модерни технологии и висок комфорт за пътниците. Самолетът е насочен към пазара на ултрадалечните бизнес полети и ще се конкурира с най-големите модели в сегмента – Bombardier Global 7500 и Gulfstream G700.

От Dassault подчертават, че към момента са единственият самолетостроител, който изпитва изцяло нов тип самолет през 2026 г. Според компанията това е доказателство за натрупания опит както в гражданската, така и във военната авиация.

Машината е с дължина 33,4 метра и размах на крилете 33,6 метра. За първи път бизнес джет на компанията използва крило с голямо удължение, изработено от въглеродни композитни материали.

Самолетът се задвижва от два двигателя Rolls-Royce Pearl 10X с тяга над 80 килонютона всеки. Производителят обещава по-висока ефективност и по-нисък разход на гориво спрямо предходните поколения двигатели. С едно зареждане новият Falcon ще може да изминава 13 900 километра.

Една от основните отличителни черти на Falcon 10X е просторната кабина. Тя е с дължина 16,4 метра и е разделена на четири отделни зони. Ширината достига 2,77 метра, а височината – 2 метра. От Dassault подчертават, че това е най-широката кабина в сегмента. Прозорците са с 50% по-големи в сравнение с тези на Falcon 8X.

Моделът разполага с цифрова система за управление Fly-by-Wire, подобна на използваните при съвременните бойни самолети. Кабината е оборудвана с джойстикове вместо традиционни щурвали, както и с усъвършенстваната система FalconEye, която комбинира данни от сензори и дисплеи за подобряване на видимостта на пилотите.

Високото ниво на автоматизация включва функции за автоматично връщане към хоризонтален полет, аварийно снижение и режими за намаляване на шума и разхода на гориво. Според Dassault тези системи ще позволят изпълнението на много дълги полети само с двама пилоти, вместо с тричленен екипаж, какъвто често се използва днес при полети с продължителност около 15 часа.

Последвайте нашият Telegram канал! Натиснете тук

Коментари

коментари

Post Comment

You May Have Missed

www.faktibg.com