БГ пилоти с предложение: Да дарим трошките Ф-16 на Украйна. И без това не стават за нищо

Не бъди безразличен, сподели статията с твоите приятели:

След дълги години чакане, молби, заклинания, и едно неуспешно гадаене на кафе, България най-накрая се сдоби с „нови“ изтребители F-16. Само дето думата „нови“ тук е с по-голяма ирония от цял скеч на Шкумбата. Нашият F-16, гордо наричан Block 70, на практика си е същата тенекия от 1973 година, само дето са й сменили боята и са й лепнали нова лепенка „Hi-Tech“.

Е, добре, малко я модернизирали – добавили са ѝ GPS, че да не се загуби над Горна Оряховица, и ѝ подменили копчетата с такива, каквито има и в съвременните микровълнови. Но пилотите, които трябва да управляват тази „летяща революция“, не крият съмненията си:

„Господ да ме прости, ама и Трабанта ми беше по-надежден. Поне знаеше кога ще се счупи“, споделя подполковник Иванов, докато нежно бърше сълза от каската си.

Заради всичко това, група български пилоти, обединени от любовта си към автентичната съветска техника и чувството, че някой пак ги е прекарал, излизат с дръзко предложение:

Да дарим „новия“ F-16 на Украйна. Те поне ще му намерят приложение.

„Сигурен съм, че украинските механици ще го направят на кафе машина, радарен дрон или поне ще му сменят маслото навреме. Ние тука ще го държим на авиобаза „Графа“ и ще го гледаме като музейна експонатка“, казва капитан Димитров, докато се чуди къде да паркира един резервен двигател от Су-25.

Въпрос на престиж

Мнозина се чудят защо толкова шум за един самолет. Истината е проста – той ни е като служебен iPhone: уж „нов“, ама всъщност втора ръка, пълен с фабрични настройки и вече леко надраскан от предишните му собственици.

„Ако това е бъдещето на българската авиация, по-добре да си върнем делтапланерите от 80-те. Поне с тях се летеше евтино и с вятър в косите“, добавя майор Петров, известен още като „Вълка от Враждебна“.

В крайна сметка, дарението на F-16 за Украйна не е просто акт на солидарност – това е опит да пренасочим една технологична недоразумение към хора, които може би ще знаят какво да го правят. Или поне ще се посмеят с нас. А ние? Ние ще си останем с нашите славни МиГ-ове, майсторските ръце на техниците от ТЕРЕМ и с вечната вяра, че следващият самолет ще е наистина нов. Или поне произведен след ерата на диско музиката.

Да живее авиацията! И нека вятърът винаги е в нашите перки… ъъ, турбини! ✈️

Статията е с развлекателна цел и не отразява реални факти и събития, снимката е генерирана с AI*

Коментари

коментари