ВАЖНО от АПИ: Вижте какво се случва с винетките за леките коли и плащането на километър
Европейският съюз не задължава България да премахне винетките за леките автомобили и да ги замени с таксуване според изминатите километри от 25 март 2030 г. Това се посочва в официално становище на Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) до Министерството на регионалното развитие и благоустройството (МРРБ), съобщава БГНЕС.
Уточнението идва след разяснение от Института за пътна безопасност, че в общественото пространство се е разпространила погрешна интерпретация след брифинг на премиера Румен Радев и регионалния министър Иван Шишков.
Разликата между тежкотоварни и леки автомобили
Европейското законодателство прави ясна разлика според категорията на превозните средства:
За камиони над 3,5 тона: Датата 25 март 2030 г. наистина е свързана с европейските правила за винетното таксуване на тежкотоварния трафик по основната трансевропейска мрежа (TEN-T).
За автомобили до 3,5 тона: Няма задължително изискване за преминаване към тол такса. Европейската комисия предстои да направи оценка на системата едва до 25 март 2027 г., след което евентуално могат да бъдат предлагани нови директиви.
Какви са плановете за България?
Въпреки че няма европейски натиск, в страната ни все пак се обсъждат различни сценарии за развитието на тол системата в периода 2030–2032 г.. Един от подготвяните варианти включва пилотно и поетапно въвеждане на плащане на километър за шофьорите.
От Института за пътна безопасност настояват Министерският съвет и МРРБ да излязат с ясна публична позиция и да разграничат националните идеи от реалните европейски ангажименти на страната ни.
Post Comment